Färre trafikolyckor i coronakrisen

Carola Felchner är frilansskribent på medicinska avdelning och certifierad utbildnings- och näringsrådgivare. Hon arbetade för olika specialtidningar och onlineportaler innan hon blev frilansjournalist 2015. Innan hon började sin praktik studerade hon översättning och tolkning i Kempten och München.

Mer om -experterna Allt -innehåll kontrolleras av medicinska journalister.

Att arbeta på hemmakontoret och utträdesbegränsningar påverkar inte bara infektionsgraden med Sars-CoV-2. Många bilar har stannat kvar i garaget de senaste veckorna. Detta har minskat antalet trafikolyckor avsevärt. Detta bekräftas av siffror från bilförsäkringsbolag, flygkickare och polisen.

Färre skadeanmälningar

Sedan de åtgärder som vidtagits för att förhindra ytterligare spridning av den nya typen av coronavirus Sars-CoV-2 har motorfordonsförsäkringsbolag registrerat färre skaderapporter efter olyckor. Hos försäkringsgruppen R + V minskade antalet fordonsskadekrav med 20 procent i april jämfört med samma månad förra året.

Huk-Coburg-Versicherung meddelade att på grund av avfartsbegränsningarna och den minskade trafiken, registrerar den för närvarande betydligt färre skador i motorfordonsförsäkringen. Allianz försäkring rapporterade också en betydande minskning av trafikolyckor.

DEVK-försäkringen rapporterades också om mindre skador från mitten av mars till slutet av april, som en taleskvinna sa. Antalet anmälda olyckor med personskador har minskat betydligt. Sedan den senaste lättnaden har antalet olyckor ökat något igen.

Färre akutinsatser

ADAC: s flygräddare var inblandade i trafikolyckor cirka 1300 gånger från januari till början av maj, som en talesman sade. Det var cirka 200 uppdrag färre än under samma period förra året - en minskning med nästan 15 procent.

DRF-Luftrettung registrerade också en minskning av nödverksamheten på grund av trafikolyckor i april: räddningspersonal flyttade ut 317 gånger i hela landet, som en talesman sade. I april 2019 fanns det 373 uppdrag. I detalj minskade antalet bilolyckor och fotgängarolyckor med cirka 44 procent i april jämfört med samma månad förra året, och i motorcykel- och mopedolyckor med cirka 21 procent. Andelen cykelolyckor ökade dock med 75 procent jämfört med april förra året, som man sa.

Fler trafikstockningar

Sammantaget hände det mindre på Tysklands gator från mitten av mars till slutet av april, vilket data från ADAC visar. Sedan slutet av april har dock fler fordon varit på väg igen: antalet trafikstockningar har ökat jämfört med slutet av mars. Till exempel, medan experterna räknade 467 trafikstockningar på motorvägarna den sista måndagen i mars, var det 905 den sista måndagen i april. Innan dess hade antalet trafikstockningar och längden på varje trafikstock minskat betydligt med restriktionernas början i mitten av mars.

Mindre trafik

Polisrapporter från vissa regioner i Tyskland visar också att trafiken minskade totalt sett. Under de stränga Corona -restriktionerna var gatorna i Bayern betydligt tomare än vanligt. Det var färre olyckor, både med plåtskador och personskador, enligt Bayerns transportministerium. Enligt polisen var det cirka 16 400 trafikolyckor i Brandenburg mellan januari och mars - cirka 2000 färre än under samma period förra året. Även i Hesse hade privatbiltrafiken på motorbåtarna minskat avsevärt, som det statliga kriminalpolisverket i Wiesbaden sa. (caf / dpa)

Tagg:  ouppfylld önskan att skaffa barn parasiter hudvård